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点燃冬开（新华社）点击进入专题：TikTok面临封禁危机。

作业人员一边用钢轨廓形仪进行打点采集数据，冰雪北疆记录下轨面的几何尺寸和角度，冰雪北疆一边用笔在轨面上记录下打点的里程、位置、线别以及光带宽度等信息，并用手机拍照。一百多米的打磨量，激情任务不轻。

景建明停笔说道：筑梦春运马上进入出行高峰，广深线动车密集，客流量大，要确保线路安全平顺，让大家有一个舒适的乘车体验。陆省省摄望着广深Ⅲ、亮丽Ⅳ线呼啸而过的列车，车窗里人影模糊。负责用钢轨廓形仪的作业人员解释说，幕式正是因为车轮上的凹槽与钢轨顶端不密贴，幕式导致钢轨顶面受力不均匀，车轮左右滑动，使车身产生轻微摆动，车上的旅客也会有不适感。

沿着路肩向北步行了大概一公里左右，侧记来到晃车地段。为了更准确地判断钢轨光带位置和轨面伤损情况，点燃冬开景建明走两步就蹲下，趴在钢轨上用手指触摸轨面并来回滑动。

对钢轨进行廓形测量，冰雪北疆就能精准采集钢轨廓形数据，为接下来的打磨提供数据参考。

然后他指着右股的一处轨面说道：激情这里的光带不仅向钢轨内侧偏移，钢轨内侧边缘也有明显的车轮撞击痕迹。北京积水潭医院足踝外科副主任杜辉：筑梦大部分的这个并发症都是能够通过术后早期发现、筑梦早期处理，能够把它扼杀在一个萌芽状态，大部分患者是不需要二期手术再去处理的，但这个前提仍然是建立在医生、患者、康复师，在一个密切协同的这种状态下。

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